GustavoCLAM (Em memória) Sex Jul 16, 2010 1:49 am
Oi Rossi, obrigado pelo retorno. É que eu rodei 22 mil km com o Tourance em dois anos. Novo ele tem 9 mm de sulco e agora está com menos de 1 mm. Então ele fez aproximadamente 2750 km por mm.
Se o Exedra tiver o mesmo desgaste, for feito da mesma densidade de borracha do Tourance, ele rodará uns 19250 km pra chegar nos mesmos 1 mm de segurança.
Um Tourance novo custa 700,00, que roda 22 mil km, se gasta 31,81 reais por 1000 km
O Exedra custa 340,00, se rodar 19 mil km, se gasta 17,89 reais por 1000 km.
Porém imagino que o Exedra possa rodar mais km, pois ele é um pneu pra moto custom e estradeiras, que tem um compromisso com durabilidade e não com estabilidade, e até vejo (não sei se é impressão minha) que em fotos o Exedra é menos redondo em seu perfil de banda de rodagem, pois as custom inclinam pouco, o que minimiza o efeito do pneu ficar quadrado, pois o pneu já é “meio que quadrado” de fábrica; não sei se me fiz entender.
Mas faço esse cálculos de pura curiosidade, não é “pãodurisse” não hehehe. É apenas dar valor ao dinheiro, eu sou extremamente revoltado com os preços das peças das motos no Brasil, e o pior é que a maioria do motociclistas pensa assim: “não vou por uma peça barata na minha moto que vale 30 mil”. As moto já são caras, ainda há um senso comum de que se a moto é cara as peças são caras também??
O filtro de ar original da TDM 900 é mais de 200,00, o filtro original dum Focus 2009 (que vale 50 paus) não sai nem por 50,00!! Porque isso?? Olha o preço que pagamos nesses pneus pras nossas motos, não duram 20 mil km, quando muito 15 mil, um de carro 205/60R16 custa 400,00 e roda tranquilamente 3 vezes mais que o da moto!!
Ahhh to desabafando aqui, hehehehe preciso andar de moto hehehehe
Obrigado e grande abraço!!!
Medidas originais, tem aderência melhor que o Michelin, rodei pouco ainda para ter uma opinião melhor.
vi um preço legal na www.fabriziomichelin.com.br de Campinas, alguém conhece? É confiável?
