CABO DA EMBREAGEM - Alternativas

Estou de volta, TDMeiros!

Deixo aqui a dica pra ninguém arrancar os cabelos na hora da troca do cabo de embreagem, lembrando que a minha menina é uma 1998:

ORIGINAL YAMAHA: 4TX-26335-00 (R$ 182,00)

Pode-se usar o mesmo da HONDA CB 450 CUSTOM/TR:

Marca SCHERER: cód. 030.058 (R$ 20,00)
Marca GRUA RACING: cód. 2241 (R$ 15,00)

O comprimento do cabo e do flexível é o mesmo, a regulagem é idêntica, somente o acabamento é diferente, mas pode-se montar as borrachas do original no paralelo.

Obs.: A SCHERER é fabricante dos originais da HONDA e YAMAHA feitas no Brasil.

Fica aí o registro - Abraços!!!

Legal, Country Biker. O site anda meio paradão!
Bom saber que tem peças intercambiáveis para nossas Twim Dual Motorcycle. Poderia criar um tópico sobre peças de outras motos que servem nas TDM. Peças comuns em umas motos e outras. Isso gera economia pro bolso.
Exemplo: a pastilha de freio da XT660R na Yamaha custa mais de 200 enquanto que a da CB500 na Honda (que são idênticas) custa menos da metade!
Fica aí a sugestão pros mais entendidos.

Bem bacana Country Biker, esse lance de peças intercambiaveis é super interessante, há um tempo atrás postei sobre a torneira de combustível da TDM 850, o kit de reparo custa em torno de R$ 30,00. Como alternativa pode ser utilizado o kit de reparo da YBR 125, que custa em torno de R$ 4,00 original. Os dois kits são exatamente identicos.
Abraço!

Pessoal sou novo aqui.
Tenho uma TDM850 94, estava precisando do cabo de embreagem, e o modelo HONDA CB 450 CUSTOM não deu certo. vocês sabem se o modelo da tdm 94 é diferente das demais?

Obrigado.

Humberto Junior

Humberto,

Provavelmente é diferente mesmo.

Olha aqui neste site o cabo de embreagem da sua moto: Cabo de Embreagem TDM 850-94

Olha o da TDM 850 2000: Cabo de Embreagem TDM850-2000

Nos dois casos é o ítem 12 da lista (CABLE, CLUTCH). Observe que os códigos são diferentes.
Obs.: Estes códigos não são os da Yamaha. Só os usei para efeito de comparação.

Como temos muito poucas TDM's 94 aqui no Brasil fica muito difícil saber se têm algum cabo similar. Te aconselho a comprar de fora mesmo.
Segue algumas opções para você importar:

http://www.oemmotorparts.nl
http://www.wemoto.com/ (Inglaterra) - Pode ser que eles tenham paralelo tb com preço mais baixo
cygnus.2004@gmail.com (Yamaha na Grécia - Temos pedido muitas peças de lá e têm o melhor preço de todos - somente peças originais da Yamaha)

Outra opção é pesquisar no eBay.

Só complementando!

Pesquisei no wemotos (http://www.wemoto.com/bikes/Yamaha/TDM_850_F/94-95/) e lá têm o cabo que você está precisando. Custa 12,45 Euros.
Eu já comprei neste site e eles enviam direitinho. Se não parar na alfândega Brasileira em torno de 10 dias está na sua casa.

Altrão escreveu:Humberto,

Provavelmente é diferente mesmo.

Olha aqui neste site o cabo de embreagem da sua moto: Cabo de Embreagem TDM 850-94

Olha o da TDM 850 2000: Cabo de Embreagem TDM850-2000

Nos dois casos é o ítem 12 da lista (CABLE, CLUTCH). Observe que os códigos são diferentes.
Obs.: Estes códigos não são os da Yamaha. Só os usei para efeito de comparação.

Como temos muito poucas TDM's 94 aqui no Brasil fica muito difícil saber se têm algum cabo similar. Te aconselho a comprar de fora mesmo.
Segue algumas opções para você importar:

http://www.oemmotorparts.nl
http://www.wemoto.com/ (Inglaterra) - Pode ser que eles tenham paralelo tb com preço mais baixo
cygnus.2004@gmail.com (Yamaha na Grécia - Temos pedido muitas peças de lá e têm o melhor preço de todos - somente peças originais da Yamaha)

Outra opção é pesquisar no eBay.

O que seriam os cabos 9 e 10 das tdm 2000???

Japoneis,

Pelo que entendi é a continuação do cabo de embreagem. Me parece que ele não é inteiro, ou seja, está dividido em três partes.
Vou olhar isso na minha moto. Dependendo do caso tem que trocar as três partes.

Alguem já experimentou o da Yamaha YBR
é muito parecido !

Elvis boa noite!

Eu tenho a minha TDM850 2001 a 2 anos e até o presente não necessitei trocá-lo. Portanto ainda não observei essa semelhança a qual voce se refere com o da YBR 125.
Mas o pulo do gato é esse mesmo. Viu alguma peça parecida fica antenado. Eu por exemplo ja detectei que que o diaframa da válvula compensadora do carburador da YBR Factor 125cc é o mesmo da minha moto. Se realmente voce estiver necessitando do cabo de embreagem, o canal é retirar o velho e fazer a medição confrontando com o novo.

Eu tenho informação que um usuário utilizou o cabo de acelerador da Lander. Nesse caso ele teve que fazer uma pequena redução na peça metálica que protege a extremidade do cabo(não especificou qual lado). Portanto não será novidade se o da YBR(embreagem) também servir.
O pulo do gato é ficar antenado com o ano de fabricação da moto(TDM), pois pode haver diferença.
Valeu por ter levantado o questionamento, já vou ficar antenado e observar a primeira YBR que estiver ao meu alcance.

Abraço

Pois farei o teste esta semana e postarei resultados !
Desmontei toda a minha Moto pois ela ficou por 3 anos parada
Agora começarei a remontagem revisando tudo
Abrço aos colegas de Forum
Elvis

TIREI O MEU CABO ORIGINAL QUASE ROMPIDO E PEDI UM IGUAL SEM DIZER DE QUE MOTO ERA, O VENDEDOR ME TROUXE UM IDENTICO DA MARCA CHERER, QUE É O DA HONDA XL-250, PAGUEI APENAS R$ 18,00. PODE COLOCAR SEM MEDO QUE É IGUALZINHO.

GANSO escreveu:TIREI O MEU CABO ORIGINAL QUASE ROMPIDO E PEDI UM IGUAL SEM DIZER DE QUE MOTO ERA, O VENDEDOR ME TROUXE UM IDENTICO DA MARCA CHERER, QUE É O DA HONDA XL-250, PAGUEI APENAS R$ 18,00. PODE COLOCAR SEM MEDO QUE É IGUALZINHO.

Valeu a dica !

Na minha TDM 850 ano 2000, não serviu o da xl 250, ficou mais curto, o da CB 450 custom serviu perfeitamente!

juniormco escreveu:Na minha TDM 850 ano 2000, não serviu o da xl 250, ficou mais curto, o da CB 450 custom serviu perfeitamente!

Tive que trocar o meu hoje, fazendo uma revisão vi que ele estava começando a romper (tinha rompido um "fio").

Bem, o da XL 250 não deu - curto. O da CB 450, tmbém não - curto!

Solução: o da NX4 FALCON deu certo! Ele é pouca coisa maior (uns 2 cm) que o original da tdm (a minha é 850 - 1998). Mas coloquei e deu regulagem normalmente. Só achei da marca scud, paguei R$ 10,00.

Boa tarde pedrocampelojr!

Pedro, o da CB450 serve somente se for o da Custom, cujo guidom é mais alto.

Valeu pela nova dica: cabo de embreagem(marca scud) da NX4 Falcon.

Grande abraço!

Sidarta escreveu:Boa tarde pedrocampelojr!

Pedro, o da CB450 serve somente se for o da Custom, cujo guidom é mais alto.

Valeu pela nova dica: cabo de embreagem(marca scud) da NX4 Falcon.

Grande abraço!

Por aqui não tem o da custom, mas na embalagem do que medi na motopeças, era pra CB 450 DX.

Abraço!

Bom dia senhores!

Agora foi a minha vez. A embreagem a cada dia, pedia uma nova regulagem. Uma hora estava baixa demais, outra hora estava alta. Resolvi fazer uma inspeção melhor no cabo e percebi que a sua extremidade plástica, próxima ao braço da embreagem, estava desgastada. Segui a indicação da alternativa do cabo de embreagem da NX4 Falcon(Honda). Comprei o da marca Scherer e foi plug and play. Paguei o valor de R$ 22,00. Agora a embreagem está ótima, as regulagens estão perfeitas.

OBS> TDM850 ano 2001


Grande abraço

coloquei o cabo da xt 600, tive que tirar 3 dedos do comprimento da capa protetora, ficou show.