QUAL o CONSUMO da sua TDM?

Pois é, amigos TDMeiros, este tópico é para postarmos registrando as marcas de consumo das nossas TDM's 850 e 900 para termos uma média real de quanto está rodando por litro de gasolina. Vai servir também como fonte de informação para pretensos compradores desta moto que reúne o bom de uma esportiva e o bom de uma trail, ganhando a fama de "Moto resolvida".
Posta aí o consumo urbano, rodoviário (quando houver), ou misto; e o tipo de gasolina (o manual diz pra usar somente aditivada).

Começando por mim, quando comprei a minha TDM 900 enchí o tanque e zerei os hodômetros. Hoje fiz o reabastecimento de novo já no OSSO (entraram 20,02l) quase fiquei no prego! Rodei 78km na reserva (3,5l).

Vamos aos números:

447,4 km rodados / 20,02litros = 22,347 km/l. Consumo urbano.

Eu já sabia que era uma moto econômica. Fiquei feliz por fazer igual a minha ex-XT660R.
E a sua TDM? Quanto está fazendo?

Lembrando que NUNCA se deve deixar acabar o combustível do tanque , pois a bomba de gasolina é lubrificada pelo combustível e é forçada a trabalhar mais quando há muito pouco combustível no tanque.
A TDM tem o marcador de nível de combustível digital e quando entra na reserva o FUEL TRIP aparece zarado.

No meu caso, a moto entrou na reserva tendo rodado 372km, dividindo isso pelo que já tinha queimado, 16,5l já deu pra calcular o consumo de 22,54km/l.

Reabastecendo hoje, segunda dia 11-01-10.

Números da TDM 900: Tanque 16,5l + 3,5 (reserva)

Até pedir reserva (Fuel Trip apareceu zerado aos - 379km / 16,5l = 22,96km/l)
Abatecí já com 339km / 17,33litros que entraram = 22,67km/l.

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Peguei uma estradinha de terra semana passada. Um cagaço do kct de cair no cascalho. O consumo foi de 21.23km/l.

Fui pra Itiquira http://www.itiquira.tur.br/seja.php neste final de semana. Levei minha filhota Letícia na garupa. E um brother também foi com a sobrinha dele numa Bandit 1200.
O Consumo da TDM 900 foi de 23,54km/l.

olá carlos,tudo bem? sou toledo acabei pegando uma tdm 900 azul,mas não estou com ela ainda.como está se saindo com a motoca tudo tranquilo. um abraço MARIO TOLEDO. AAA QUE PENEU VC ESTÁ USANDO?

Bom dia, Mario toledo. Depois entra lá no tópico "Apresentação" https://tdm900brasil.forumeiros.com/apresentacao-f1/ e coloca lá as fotos da sua máquina. A minha está com um pneu traseiro Bridgestone Battlax BT 015 190/55/17. O original dela é um 160 Metzeler. O da frente é o original montado na fábrica.
Minhas impressões até agora com a TDM 900: http://www.xt660.com.br/forum/index.php?topic=413.0
E aquí: https://tdm900brasil.forumeiros.com/apresentacao-f1/carlos-bsb-de-tdm-900-fotos-t132.htm
E aquí num tópico no MAD: http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=6821&start=40

E falando em consumo, na volta de Itiquira abastecí ainda na estrada com gasolina Vpower (em GOiás é menos caro do que no DF).
Reabastecí ontem e os números:
438,8 km / 18,61 l = 23,57km/l uso misto.


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olá CARLOS vi que vc fez o seguro da tdm,poderia me dizer o valor e onde fez?obrigado, MARIO.vamos marcar uma viagem vc vem a angra dos reis e eu até DF,VALEU!

Respondido via MP. Depois de pegar a sua TDM coloca aquí o consumo dela. Vamos agitar este forum que tá meio parado.

Neste domingão 07/02/10 fui pra Pirenópolis-GO com um grupo de motos do qual participo também, o M@D. Seguindo a "lesminha" que foi a moto guia, o consumo da TDM foi de 23,64km/l.

Salve galera!!!

A minha menina, ano 98 faz exatamente 20km/l na estrada....já na cidade este consumo aumenta bastante...em torno de 15Km/l.

Abraço!

Leandro,

A minha faz na estrada o que a sua faz na cidade.
Como postei no outro tópico, estou procurando um bom mecânico para tentar melhorar isso.

O máximo que consegui com minha TDM 900 foi 25,47km/l, mas isso foi só uma vez na Argentina. O normal do meu consumo é algo entre 22km/l e 23km/l. Adianto que esses valores são SEMPRE andando entre 110km/h e 120km/h.

Quando eu resolvo tocar entre 130km/h e 140km/h aí o consumo cai pra perto de 20km/l e quando eu toco entre 140km/h e 150 km/h e negócio vai pra algo em torno de 17km/l e 18km/l. Já toquei mais rápido que isso na Argentina, mas não fiz média. Além disso, o meu normal é andar entre 110 e 120 km/h. Então, para o meu uso, a TDM é muuuuuiiito econômica.

Ah, antes que me esqueça, eu nunca fiz média na cidade, porque não ando com a TDM na cidade.

É isso!

Fala galera,

Hoje consegui fazer a média de 19,5km/l
Lógico que isso foi andando em uma média de 100km/h , mas mesmo assim estou contente.

No dia 28 de agosto passado, teve um passeio para Pirenópolis organizado por uma concessionária daquí. Teve escolta da PRF e o comboio foi numa velocidade constante (a polícia fechava o trânsito para passar o comboio) de + ou - 80km/h.
Abastecí a TDM na ída, cheguei no local de partida com 12km no odômetro. Fomos até Pirenópolis e reabastecí voltando ainda na BR, perto de Alexânia-GO. Fiquei surpreso! 255,2km / 8,60l = 29,67 km/l.
Pensando bem, acho que não foi surpresa... andando nessa velocidade e nessas condições de escolta pilotando como freira, acho que qualquer moto também o seria. hehehehe
O pessoal do M@D ficou me zuando pelo feito... Mas é fato.

Uma semana depois, rodando por aquí; lembrando que Brasília é uma cidade bem plana, na minha última aferição depois de ter rodado 381km couberam 16,97l = 22,45km/l. NORMAL.

Minha TDM é uma 1995, primeiro modelo..
Na pista faz entre 18 - 20 km/l. percebi que andando na faixa de 100-110 km/h ela faz 18, e andando 120-130 km/h ela fez 20 km/l!
Estou super satisfeito com a motoca, ela é mais economica que minha CB 400!!! rs

Prezados,
Possuo uma TDM 850 01/01...utilizo as gasolinas podium e a top da atlantic, cujo nome não me recordo, mas o consumo na cidade está batendo de 16.9 a 17.5 km/l e na estrada, recentemente saí da Barra da Tijuca (RJ) e fui até Itaipava, dá mais ou menos 220km ida e volta...fiz 19 km/l e me surpreendi que em determinados pontos da estrada dei boas esticadas.
Abs.
Thalles

ola amigos se alguem tiver uma dica sobre consumo a minha tdm 900 não faz mais que 16kl na cidade e na estrada não importa o ritimo faz 18 km l ela esta com 10000km coloquei vela de iridium e filtro k n mas nada mudou um abraços a to0dos sou novo aqui mas espero podfer ajudar tambem, e se possivel a gente agitar um encontro com os tdmeiros do brasil um abraço a todos.

Olá de novo BBzão,

Como a sua moto é branca, provavelmente ela foi importada por alguma empresa independente e não pela Yamaha. Portanto não passou pelo processo de tropicalização que consiste em ajustar o comando eletronico do motor para o consumo da nossa "gazolina".

Se for este o caso, acredito que um bom mecânico consegue fazer este ajuste.

Boa sorte.

Fernando escreveu:Olá de novo BBzão,

Como a sua moto é branca, provavelmente ela foi importada por alguma empresa independente e não pela Yamaha. Portanto não passou pelo processo de tropicalização que consiste em ajustar o comando eletronico do motor para o consumo da nossa "gazolina".

Se for este o caso, acredito que um bom mecânico consegue fazer este ajuste.

Boa sorte.

comprei de um cara que trabalha na yamaha ela foi importção oficial segundo ele,sou segundo dono esta com 10000km talvez esteja amaciando ainda,vi uns topico de c1 c2 aqui a minha esta com c1 60 c2 60 vou mexer pra ver valeu, quando tiver um encontro me chama.

Srs. boa noite!

Já fiz minha apresentação anteriormente, contudo ainda não postei fotos, pretendendo fazê-lo em breve.
Tenho uma TDM 850 (2001) cujo consumo em estrada:
maior parte do tempo mantendo entre 4.100 e 4.200 RPM a 120 e com alguns tiros até 170
= média de 18,5km p/litro (tomadas distintas) mantendo-se tanto no percurso de ida, quanto no de volta.
Distância total percorrida por viagem (soma ida e volta) = 500 km.
Gasolina: aditivada, comum
1) Percurso ida somente 1 abastecimento já saindo com tanque cheio aditivada = manteve 18,5km p/litro.
volta somente 1 abastecimento já saindo com tanque cheio comum = manteve 18,5km p/litro
2) Percurso ida e volta com abastecimentos parciais em postos distintos gasolinas distintas(ora comum, ora aditivada) = manteve 18,5km p/litro.

Essa média foi obtida sendo 4 viagens (500km) para casa do sogro interior de MG e 3 viagens destino a BH.

Também já fiz média entre viagem e cidade e a diferença não é gritante(17,5km p/litro), porém moro no interior onde o trânsito é mais tranquilo.
A moto foi adquirida em Campinas em 01/04/2011 e eu a trouxe para MG (977km). --Nunca tinha andado em uma TDM - No início da viagem extranhei o fato de somente 5 marchas e constantemente ficava em dúvida se já estava na quinta ou não. Com essa tocada aprendendo com a moto e mais o fato de transitar por percurso que eu não conhecia, a média obtida no primeiro abastecimento foi de 14 kim p/litro. A média foi almentando nos sucessivos abastecimentos e cheguei em casa com 17km p/litro e descobrindo in loco que o motor é realmente elástico como falado pelos amigos em alguns posts. Graças aos vários posts dos amigos daqui e do XT600 e outros relatos que fui pesquisando quase durante um ano(ciente de que compraria uma TDM 850), fui acumulando experiência e hoje posso dizer que já domino a manutenção dos caburadores. Na semana passada efetuei a troca das guarnições de cuba e agulha de bóia e efetuei também novo ajuste nos parafusos do ar no intuito de otimizar a mistura, pois a coloração das velas assim o permitia. Fato é que a moto ficou mais arisca e mais redonda. No próximo dia 07/09 irei fazer nova viagem + ou - 500km, onde estou acreditando que consiga melhorar um pouco os 18,5km atuais.
Um grande abraço a todos voces.

pessoal adquiri uma tdm900 2008 e ela esta com 24000 km .
ja estou no quarto tanque e sempre com media de 16km/l na estrada andando na faixa dos 120km/h com eventuais picos de 140km/h e 14km/l cidade .
costumo andar sempre com garupa e bauleto (somando tudo da 210 kg de carga total ).
sera que ela esta beberrona ou esta cobrando o justo por carregar tanto peso ?
gostaria de saber tambem se esse é um bom ritmo na estrada ( economico) ou se estou abusando da mao e por
esse motivo ela estaria bebendo.

desde ja agradeço pessoal!

pessoal hoje a tarde fui ao mecânico e pedi para ele dar uma olhada na tdm e para minha surpresa o tal de c1 e c2 estavam em 45
segundo o mecânico estava muito acima do normal e ele baixou para 7 e só de voltar para casa com ela percebi que mudou bem o comportamento da mesma.
ah também descobri que o antigo dono usava escap esportivo nela e segundo o mecânico isso explica o pq do c1 e c2 estarem tao altos.
a oficina esta sem o raster pois este estava em atualização mas semana que vem ele estara de volta e estou pensando seriamente em passar ele na motoca.
vcs acham necessario ou estaria gastando $$ a toa?

Bem, a minha, uma tdm 850 1998/ 1998 do alto dos seus recém virados 75000km está fazendo 21,5 km/l (estrada) - fiz uma viagem neste fim de semana - total de 1530km - com esta média. Fiz diversas viagens neste quase um ano que estou com ela, as mais curtas com 740 km de ida e volta e a mais longa de 3500 km. Mas a beberagem é sempre a mesma, nunca mais que 22 km/l e nunca menos que 20,5 km/l.

Só pra deixar claro, sempre com garupa (minha esposa) e alforge (não uso baú), andando sempre na faixa de 120 km/h com picos de 160 km/h.

Nunca fiz a medição na cidade, ando pouco com ela na cidade.

Acho excelente este consumo para o tamanho da moto/ motor.

marcelo terra escreveu:pessoal hoje a tarde fui ao mecânico e pedi para ele dar uma olhada na tdm e para minha surpresa o tal de c1 e c2 estavam em 45
segundo o mecânico estava muito acima do normal e ele baixou para 7 e só de voltar para casa com ela percebi que mudou bem o comportamento da mesma.
ah também descobri que o antigo dono usava escap esportivo nela e segundo o mecânico isso explica o pq do c1 e c2 estarem tao altos.
a oficina esta sem o raster pois este estava em atualização mas semana que vem ele estara de volta e estou pensando seriamente em passar ele na motoca.
vcs acham necessario ou estaria gastando $$ a toa?

O ue é C1 e C2??