Novo na área( TDM 850 2001)

Bom pessoal , meu nome eh Edu , hoje busquei em Guaporé-RS , distante 176 km de minha cidade , uma TDM 850 ano 2001, na verdade estava tentando comprar uma Tenere 750 , mas muita "carniça" , e umas 2 ou 3 que estriam nos trinks os valores eram absurdos.....


Ainda não andei com a moto, estava chovendo e fui com reboque para buscá-la, o ex proprietário disse que só teve alegrias om a motoca, espero que comigo não seja diferente....

tem alguns retoques pr deixá-la filé, aos poucos vou dando um trato nela....


Bom no momento eh isso...

Bom dia Edu!

Seja muito bem vindo ao fórum!

A TDM é uma senhora motocicleta e os que aqui frequentam, são todos suspeitos para falar.
Portanto ande e tire suas conclusões. Certamente será mais um apaixonado por essa motocicleta.
Eu também sou proprietário de uma TDM850 2001 - azul, já fazem 5 anos.
Não sei se voce já possuiu motos com esse peso, 232kg em ordem de marcha, se não; (com a moto desligada) eu alerto para as manobras em garagem, terrenos acidentados, arenosos/pedregulhos e escorregadios. Mantenha os pés(chinelo nem pensar) sempre bem próximos a moto, pois se escorregar já era. Guidon virado e alicatar freio dianteiro sem estar atento, o peso te puxa e aí tchau!

Fique sempre de olho no nível de óleo, que no início é meio chato para medição. Depois voce acostuma. No site tem matéria sobre isso e outras, leia portanto pois será de muita ajuda para voce, que está iniciando com esse modelo.
A TDM850 tem a característica de consumo de óleo, assim como a Suzuki GS500 e outras.
Já a antecessora XTZ750 e a sucessora TDM900 não possuem essa característica. Vamos rasgar o verbo, falha da yamaha, que não conseguiu
corrigir isso nesse modelo desde 1991 até 2001.
Voce também vai perceber um tranco na passagem da primeira para a segunda marcha, isso também é normal. A quinta marcha é elástica e te leva a partir dos 80 até 208(velocidade real) conforme a dona Yamaha. O motor não é tão silencioso, portanto não o compare com um 4 canecos Honda.
As Ducatti e a GS500 são bem mais ruidosas, parecem uma máquina de costura
O resto é com voce desfrute, descubra e.... juizo nunca é demais.
Estaremos aguardando comentários posteriores.

Felicidades

Sidarta escreveu:Bom dia Edu!

Seja muito bem vindo ao fórum!

A TDM é uma senhora motocicleta e os que aqui frequentam, são todos suspeitos para falar.
Portanto ande e tire suas conclusões. Certamente será mais um apaixonado por essa motocicleta.
Eu também sou proprietário de uma TDM850 2001 - azul, já fazem 5 anos.
Não sei se voce já possuiu motos com esse peso, 232kg em ordem de marcha, se não; (com a moto desligada) eu alerto para as manobras em garagem, terrenos acidentados, arenosos/pedregulhos e escorregadios. Mantenha os pés(chinelo nem pensar) sempre bem próximos a moto, pois se escorregar já era. Guidon virado e alicatar freio dianteiro sem estar atento, o peso te puxa e aí tchau!

Fique sempre de olho no nível de óleo, que no início é meio chato para medição. Depois voce acostuma. No site tem matéria sobre isso e outras, leia portanto pois será de muita ajuda para voce, que está iniciando com esse modelo.
A TDM850 tem a característica de consumo de óleo, assim como a Suzuki GS500 e outras.
Já a antecessora XTZ750 e a sucessora TDM900 não possuem essa característica. Vamos rasgar o verbo, falha da yamaha, que não conseguiu
corrigir isso nesse modelo desde 1991 até 2001.
Voce também vai perceber um tranco na passagem da primeira para a segunda marcha, isso também é normal. A quinta marcha é elástica e te leva a partir dos 80 até 208(velocidade real) conforme a dona Yamaha. O motor não é tão silencioso, portanto não o compare com um 4 canecos Honda.
As Ducatti e a GS500 são bem mais ruidosas, parecem uma máquina de costura
O resto é com voce desfrute, descubra e.... juizo nunca é demais.
Estaremos aguardando comentários posteriores.

Felicidades

Opa, valeu pelas dicas Sidarta , muito uteis o meu caso , que não conheço nada dessa motoca....realmente eu estou estranhando o motor com muito ruido , mas segundo o mecânico eh normal dessa moto....

Estou pensando em colocar o óleo castrol actevo , que talvez vai diminuir um pouco o ruido e tbm vou colocar o militec, e vamos ver no que dá....
Com quantos mil eh trocado o óleo dessa moto? ja que eh refrigerado a água, com 2.500?

Agradeço aos esclarecimentos.....

Edú bom dia!

O manual recomenda a troca com 10.000km. Não se assuste pois é isso mesmo.
Alguns proprietários trocam aos 5.000km, o que não cabe aqui discussão.
Também há de se observar, que óleo tem prazo de validade.
Com troca do filtro(eu uso o mesmo da XT600) são 3,6 litros.
Sem troca do filtro são 3,5 litros, ou seja; diferença de somente 100ml.

Me passe o seu email via MP e eu lhe envio o manual do propritetário e manual de serviço em PDF.

Como voce afirmou que não conhece nada dessa moto, então pesquise todo o site, pois tem muita matéria em discussão e informação.
Comece pesquisando sobre óleo.

Felicidades!